Star Trek

Alter: 38
Rasse: 1/2 Lyrianer , 3/8 Mensch, 1/8 Klingone
Geburtsort: New Berlin, Mond
Momentaner Rang: Captain
Aktuelles Kommando: U.S.S. Washington
Status des Schiffes: Im Einsatz

Jason Leades ist seit seiner Zeit auf der Akademie bekannt. Nicht etwa wegen Guter Noten oder gar wegen irgendwelcher Auszeichnungen sondern wegen seiner Fähigkeit ein Schiff zu kommandieren. Sein Führungsstiel ist Fair aber anspruchsvoll. Er Verlang von seinen Leuten das Beste und von sich selbst noch mehr hat aber für alles ein offenes Ohr. Auch ist er einer der Wenigen Captains die es gerne hat Vorschläge von seiner Crew zu bekommen ob das nun sei erster Offizier ist oder ein einfacher Crewman ist ihm egal solange die Idee gut ist. Sein erstes Kommando erhielt er an Bord der U.S.S. Dragonstar mit der er in Manövern bewies das ein Schiff der Nova Klasse durchaus ein Defiant Klassen Schiff im Kampf bezwingen kann. Sein Motto für den Raumkampf ist simpel aber effektiv. "Nicht die Feuerkraft ist entscheidend, sondern wie die Crews damit umgehen können." Nach diesem Leitsatz suchte er sich auch die Die Crew für sein zweites und bisher bestehendes Kommando aus. Die Crew der U.S.S. Washington besteht zum Großteil aus sogenannten "Problem Kindern". Gemeint sind Leute die sich nicht immer an Vorschriften halten und dadurch oft in Schwierigkeiten geraten aber ein Hohen Maß an Fachlicher Kompetenz haben. Man sagte ihm voraus das er nach nur einer Woche die Crew Austauschen müsse doch weit gefehlt. Die Washington übertraf alle anderen Schiffe in Punkto Effektivität und die Crew hielt zusammen wie eine einzige Große Familie. Als der Krieg begann sollte sich die Crew und das Schiff sofort Beweisen. In den 5 Jahren die das Schiff nun unter dem Kommando von Jason Leades steht stellte das Schiff immer wieder neue Maßstäbe in Sachen Effektivität und Leistung auf.
Unter den Captains der Sternenflotte hat Captain Leades daher einen besonderen Ruf und wird schon länger als Anwärter für den Posten des Captain an Board der USS Enterprise NCC-1701-F gehandelt. Dieses Lehnte er bisher jedoch drei mal ab.
Grund dafür ist wie er selber sagt "Für dieses Schiff bin ich nicht der Richtige Captain.".

Alter: 45
Rasse: Mensch
Geburtsort: New York, Erde
Momentaner Posten: Chefingenieur an Bord der Washington
Letzter Posten: Zweiter Ingenieur an Bord der Pegasus

Rick Romanov ist ein Maschinist aller ersten Ranges. Ob einfacher Replikator oder Komplizierteste Warpsysteme es gibt nichts das er nicht auseinander nehmen und wieder zusammen setzen kann, ohne das es anschließend besser funktioniert.
Obwohl an der Akademie als Rebel und Stuhrkopf verschrien mauserte er sich an Bord der Pegaus dank seines Fachwissens und der Fähigkeit Probleme durch Improvisation zu lösen schnell zum zweiten Ingenieur. Als man die Crew der Washington zusammenstelle meldete er sich sofort für den Posten des Chefingenieurs und beeindruckte Captain Leades damit das er die Kinderkrankheiten des Schiffes behob noch bevor man ihm die Entscheidung ihn zu nehmen überhaupt miteilen konnte. Rick hat im laufe der Jahre viele Veränderungen an den Systemen der Washington vorgenommen und Jason viel über die Systeme der Washington beigebracht.
Rick ist ein vorausdenkender und immer Hilfsbereiter Mensch der zu seinen Technikern Streng aber Gerecht ist.

Registercode: NX-97447
Länge: 464,43 m
Breite: 316,67 m
Höhe: 87,43 m
Decks: 22
Klasse: Akira / G2 Version
Typ : Schwerer Kreuzer
Stappellauf: 5. April. 2401
Verteidigungssysteme: Regenerative Multiphasen-Matrixschilde & verbesserte Ablativpanzerung
Bewaffnung: Typ XXIV Phaseremitter, Phaser-Batterien des Typs-XXIV, Mark-III Quantentorpedos und Mark-XII Photonentorpedos
Besatzungsstärke: 525 Man Besatzung plus 150 Marines im Notfall können 1250 Menschen aufgenommen werden.
Shuttles: 2 Delta Flyer, 3 Runabouts, 6 Standart Shuttles, 2 Rettungsshuttles und 5 Taktische Schuttles des Typs-12/X
Schwesterschiffe: U.S.S. Maryland NX-97446 & U.S.S. West Virginia NX-97448

Neuerungen an der neue Akira Klasse:
Die Generation-II Akira Klasse wurde nicht nur mit Verbesserungen versehen sondern hat viele Neuerungen erhalten. Neben den neuen Warpgondeln, dem neuem Schildsystem und der neuen Panzerungstechnologie wurde besonderen Wert auf die Arbeitsstationen gelegt. Neue noch schnellere Computer- und LCARS Systeme machen die Arbeit schneller und Effizienter. Auch die Anordnung der Brücken Stationen wurde unter dem Standpunkt bestmöglicher Zusammenarbeit gewählt. Die Riesige neue Krankenstation wurde zudem als erstes ihrer Art mit einer völlig autonomen Energiequelle versehen um von der Hauptenergie des Schiffs unabhängig zu sein. Ein Internes Verteidigungssystem und Notfallschotten in der Gängen erhöhen die Sicherheit der Crew ebenso die neuen besser Geschützen Rettungskapseln. Zahlreiche weitere kleiner Neuerungen sind besonders in alte eingesessenen Systemen zu finden die sie noch effektiver machen.

Technische Daten

Bewaffnung :
13 Typ-XXIV Hochfrequenz Phaser Emitter mit je 15 Megawatt Leistung
4 Typ-XXIV Phaser-Batterien im Bug mit einer Leistung von 17 Megawatt
Mark-XII Quantentorpedos mit drei Katapulten
Mark-XV Photonentorpedos mit vier Katapulten

Verteidigung:
Primäre und Secondäre Schilde
Verbessertes Schildgitter
Multiphasen-Matrixschilde
Eine verstärkte Hüllenpanzerung aus einer Duranium-Tritanium-Verterium Legierung
Eine sich selbständig regenerierende Ablativpanzerung
Ein internes Verteidigungssystem

Warp Antrieb:
Ein Hochenergie Warpkern der die Flusstechnologie nutzt.
Ein Ersatz Warpkern selben Modells
Maximale Geschwindigkeit: Warp 9.99 für 12 Stunden danach automatische Abschaltung und Abkühlung
Reisegeschwindigkeit: Warp 8

Impulsantrieb und Manöverdüsen:
Vier fusionsgetriebenen Krayne-19 Impulsantriebe mit einer Maximalen Notfall Leistung von 0,8 Warp
Vier Typ-4 Fusionsantrieb Manöverdüsen

Transporter :
Fünf Personen Transporter
Vier Fracht Transporter
Vier Notfall Transporter

Computer Systeme:
Zwei BKI-15/A Computer Kerne auf Bioneuraler Basis mit einer Übertragungsrate von 10500 Kiloquads pro Sekunde.
Ein Schiffsweites Gelpack System mit V2 Bioneurale Gel-Packs
LCARS Version 5.2


Äußere Veränderungen der Akira Klasse:
Weiße Hüllenlackierung
Neue Warpgondeln mit neuem geschwungenem Design
Neues Brückenmodul
Aussichtsfenster der Messe im Bug statt Hangartore
Manöverdüsen in der Untertassensektion
Zusätzliche Phaser + Zwei verlängerte Phaserbänke

Akira Klasse Generation II Veränderungen:
Die zweite Generation der Akira Klasse wurde nicht nur mit neuen und verbesserten Systemen ausgestattet sondern auch äußerlich einigen Veränderungen unterworfen. Auch das Innere hat man stark verändert um den Anforderungen eines Kampfschiffe gerecht zu werden. So wurde das Skelett des Schiffes verstärkt um das Schiff Widerstandsfähiger zu machen. Jedes Deck , jede Wand, jedes Fenster und jede Tür wurden gegen stabilere gepanzerte Varianten ersetzt um Schäden im Schiffsinnerem zu minimieren. Zusätzliche Feuerlöschsysteme und interne Phaseremitter wurden im ganzen Schiff verteilt und ergänzen die neuen Notfallschotten. Geändert wurde auch das Design der Korridore. Sie sind in Regelmäßigen Abständen mit Streben versehen die im Falle eines Gefechtes im Inneren als Deckung dienen. Eine erhöhte Anzahl an Stationen erlaubt den Sicherheitsmannschaften zudem den Zugriff auf Sicherheitssysteme. Zudem wurde die Anzahl der Waffenschränke und deren Ausstattung erhöht. Neben zwei bis 15 Phasergewehren befinden sich nur auch Handphaser, Tricorder, Erste Hilfesets und Blendgranaten in den Schränken. Zudem gibt es auf jedem Deck zwei Waffen und Ausrüstungslager, in denen Zusätzliche Ausrüstung liegt. Zudem werden die neuen Marine Truppen auf der Akira Klasse eingesetzt. 50 bis maximal 150 Soldaten finden in den Speziellen Unterkünften Platz und sind gesondert Ausgebildet um besonders in Sturm- und Verteidigungssituationen innerhalb von Schiffen zu Operieren. Zudem Wurden Kommunikation und Innere Sensoren verbessert um auch bei schwerster Beschädigung noch funktionstüchtig zu sein.
Äußerlich wurde an der Akira klasse nicht sehr viel verändert da das alte Design sich sehr gut bewehrt hatte. Jedoch wurden die beiden Hecksektionen verbreitert und die Warpgondeln gegen neu ersetzt. Die Neuen Gondeln haben eine geschwundene form und sind besser gegen Beschuss geschützt. Die Neue Weiße Panzerung und das neue Schildgitter so wie die neuen großen Manöverdüsen auf der Untertassensektion sind weitere Veränderungen. Ebenso neu sind die großen Fenster im Frontbereich die durch ein schweres Panzerschott geschützt werden können.

Namensgebung:
Die Washington wurde nach dem US Schlachtschiff USS Washington BB-47 der Coloroado Klasse benannt. Anders als der Namensgeber wurde die Washington NCC-97447 jedoch fertiggestellt und erhält mit der NX-97447 einen Nachfolger der eine Neue Ära der Kampfschiff Konstruktion einläutet. Ihre Schwesternschiffe wurden ebenfalls nach den gleichnamigen Schwesternschiffen benannt.